6月2日訊 在接受“文匯體(ti) 育”采訪時，中甲寧波俱樂(le) 部投資人陸建軍(jun) 表示，俱樂(le) 部今年的資金缺口大約為(wei) 1000萬(wan) 元，俱樂(le) 部股權混改工作在推進中。
在嘉定匯龍準備外遷時，外界都認為(wei) 雙方已做好所有工作，但實際情況是從(cong) 賽場到訓練場、從(cong) 扶持政策到讚助商等具體(ti) 細節都未落實。即便如此，陸建軍(jun) 還是決(jue) 定搏一把，在新賽季職業(ye) 聯賽準入材料提交前十天作出了最終決(jue) 定。
“我在嘉定做了十七年足球，近年來俱樂(le) 部的生存環境越來越差。首先，我的企業(ye) 本來就小，苦苦支撐，已經沒有更多資金來投入；其次，很多支持保障政策也在逐步萎縮，讓我多少有些心灰意冷。”就在去年下半年，寧波找到了嘉定匯龍，雙方一拍即合，陸建軍(jun) 坦言，兩(liang) 地距離較近以及寧波的經濟體(ti) 量，是作出搬遷選擇的核心原因，“雖然當時包括政策在內(nei) 的具體(ti) 內(nei) 容都沒確定，但我們(men) 相信浙江省推動足球發展的決(jue) 心和力度，也相信寧波甬商上百年來累積的誠信口碑。俱樂(le) 部留在嘉定肯定就完了，到了寧波還有一線生機。”
5月下旬，寧波市政府的扶持政策已經出台，大部分資金也已到位。“從(cong) 目前來看，政府支持到位，再加上俱樂(le) 部招商、票房、周邊零售等收入，能解決(jue) 大部分支出，我們(men) 今年的資金缺口大約為(wei) 1000萬(wan) 元。”陸建軍(jun) 表示，有信心用更好的成績吸引更多的球迷和讚助商，直至實現收支平衡。寧波足球俱樂(le) 部的股權混改工作也在推進中，由於(yu) 國企入股有嚴(yan) 格的程序，完成該工作還需時日。
陸建軍(jun) 表示：“每次到慈溪來回要開四個(ge) 多小時的車，但我覺得這種累是有奔頭的，不像過去一段時間看不到希望的身心俱疲。球隊終於(yu) 走上了正軌。接下來，我會(hui) 把運營職業(ye) 俱樂(le) 部和搭建青訓體(ti) 係的經驗帶給寧波，全心全意地在這片熱土再開一次荒。”