6月11日訊 去年在倫(lun) 敦的一次活動中，曼聯公布了雄心勃勃的新老特拉福德球場計劃，該球場將容納10萬(wan) 名觀眾(zhong) 。
曼聯承諾新球場建設項目正在幕後積極推進。自去年公布計劃以來，球迷們(men) 一直在呼籲俱樂(le) 部就新建10萬(wan) 座位球場的計劃進行溝通。
盡管曼聯尚未開始施工，但人們(men) 希望新的老特拉福德球場能在2035年女足世界杯前建成，這被描述為(wei) 該地區發展的一個(ge) “絕佳機會(hui) ”。《曼徹斯特晚報》回顧了過去12個(ge) 月中關(guan) 於(yu) 新球場建設計劃的一些關(guan) 鍵言論。
曼聯首席執行官奧馬爾·貝拉達在上周接受俱樂(le) 部播客采訪時談到了當前的球場項目情況，他表示：“希望在未來幾周或幾個(ge) 月內(nei) ，我們(men) 能有一些消息可以分享。”
“一旦我們(men) 確定了土地，並明確了新球場的確切位置，我們(men) 將繼續完成球場的設計工作。這將使我們(men) 對潛在成本有一個(ge) 很好的了解。”
曼聯需要與(yu) Freightliner就球場周邊土地達成協議，才能開始施工。這正是目前尚未動工的原因。去年夏天有報道稱，Freightliner對該地塊的估值為(wei) 3.5億(yi) 英鎊。
但曼徹斯特市長安迪·伯納姆對此表示質疑：“我認為(wei) 大家都應該忽略這個(ge) 數字，如果有必要，可能會(hui) 使用強製購買(mai) 權，因為(wei) 與(yu) Freightliner的談判至今沒有取得任何進展。”
曼聯宣布任命科萊特·羅奇為(wei) “新球場開發首席執行官”，兩(liang) 個(ge) 月後，她在俱樂(le) 部的播客中更新了計劃進展：“在過去12個(ge) 月裏，我們(men) 取得了很大進展。但坦白說，很多工作都是在幕後進行的，所以人們(men) 可能沒有看到。我們(men) 在土地劃撥和整合方麵取得了一些進展。”
“我們(men) 希望確保為(wei) 這座體(ti) 育場選擇最佳位置，周圍有足夠的土地來建設相應的設施，並且交通便利，能為(wei) 觀眾(zhong) 提供出色的觀賽體(ti) 驗。為(wei) 此，我花了很多時間與(yu) 當地的土地所有者進行溝通，以了解最合適的選址。目前進展非常順利，我希望在未來幾個(ge) 月內(nei) 能夠分享一些積極的消息。”
談到項目何時能夠完成時，羅奇補充說：“當我們(men) 一年前提出建造新體(ti) 育場的想法時，我們(men) 就說過，施工可能需要四到五年的時間。”
“事實確實如此，但人們(men) 可能誤解為(wei) 我們(men) 的球場將在2030年準備好。實際上，像我們(men) 即將建設的這樣複雜的球場項目，從(cong) 準備到施工通常需要一到兩(liang) 年的時間。”
“我們(men) 需要完成土地劃撥與(yu) 整合、資金籌備以及獲得規劃許可等前期工作。目前我們(men) 正處於(yu) 這一階段。因此，雖然我們(men) 還沒有確定具體(ti) 的開工和完工日期，但我們(men) 有信心在預期的時間內(nei) 完成所有開工前準備工作。”
曼聯在三月份確認，新球場的建設將由私人資金資助，曼聯俱樂(le) 部發言人在一次球迷論壇上表示：“我們(men) 提議的新球場將由私人資金支持，我們(men) 與(yu) 潛在投資者及所有利益相關(guan) 方的對話仍在積極進行中。”
這一信息更新引發了人們(men) 對曼聯可能會(hui) 為(wei) 了新球場項目而達到創紀錄債(zhai) 務水平的擔憂，因為(wei) 目前俱樂(le) 部的債(zhai) 務已接近13億(yi) 英鎊。
吉姆·拉特克利夫爵士最初提出了新球場建設資金由納稅人部分承擔的想法，但這一提議遭到了政界人士的拒絕。
曼徹斯特市長安迪·伯納姆強調，不會(hui) 為(wei) 曼聯的新球場建設提供任何公共資金。但他提到，圍繞新球場的重建項目將為(wei) 曼徹斯特帶來巨大的經濟效益。
“這並不是要政府和納稅人給曼聯出錢，因為(wei) 我們(men) 在這個(ge) 球場項目開發初期就有一個(ge) 非常明確的原則，曼聯將自行承擔球場建設費用，不會(hui) 有一分錢的公共資金用於(yu) 此。”
曼聯計劃翻新球場周邊設施，以促進當地經濟發展。俱樂(le) 部認為(wei) ，他們(men) 有責任使球場周圍的一切設施盡可能完善，因為(wei) 這將給當地帶來巨大的經濟效益。
例如，曼聯球場後麵有一個(ge) 因安全原因多年未使用的火車站，計劃的一部分是將該車站搬遷到靠近Lou Macari的炸魚薯條店附近，火車站重新開放後將極大造福Gorse Hill和Stretford等現有社區及其居民。
此外，曼聯新球場開發項目還將創造數千套新房和數以千計的新工作崗位，因此其公共利益遠不止於(yu) 球場本身。
曼聯確認已暫停與(yu) 福斯特及合夥(huo) 人事務所的球場設計工作，同時繼續與(yu) Freightliner談判以獲取所需土地，曼聯俱樂(le) 部發言人表示：
“球場初步設計工作有意暫停，直到我們(men) 對土地整合和球迷需求有更清晰的了解。與(yu) 其他項目方麵一樣，我們(men) 建議球迷們(men) 對媒體(ti) 上的猜測性報道保持謹慎。”
“我們(men) 依然對福斯特及合夥(huo) 人事務所提出的球場設計願景感到興(xing) 奮，他們(men) 計劃在老特拉福德地區的核心位置建設一座新體(ti) 育場，並推動該地區的整體(ti) 複興(xing) 。”
“我們(men) 一直強調這隻是一個(ge) 概念設計，後續還將進行更詳細的建築規劃工作。盡管我們(men) 希望盡快推進項目，但時間表仍取決(jue) 於(yu) 土地整合和融資進展，而這需要關(guan) 鍵利益相關(guan) 方的共同努力。”